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軸承的開展繼續(xù)快速開展
海力軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019/06/11
規(guī)劃新聞：SKF探索者軸承等新技能的開展帶來了軸承壽命和功能的驚人增加。是什么使這些開展成為可能?Ioannides：由于鋼材清潔度，軸承制作，軸承規(guī)劃和質(zhì)量保證的改善，軸承功能在整個(gè)20世紀(jì)下半葉穩(wěn)步增加。探索者球面滾子軸承的獨(dú)特之處在于材料，規(guī)劃和制作工藝的同步改善，從而使軸承壽命大幅增加。用于這些軸承的特別清潔的鋼材經(jīng)過新的熱處理進(jìn)一步開發(fā)，制作公役得到了加強(qiáng)，外表處理得到了重新細(xì)化，并且經(jīng)過復(fù)雜的模型改善了滾子引導(dǎo)。
問：咱們能否估計(jì)未來軸承功能會(huì)進(jìn)一步進(jìn)步?
您或您的團(tuán)隊(duì)每天都運(yùn)用CAD和/或PLM軟件和工具。您習(xí)慣了作業(yè)流程，并學(xué)會(huì)了如何適應(yīng)約束。在本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)中，您將了解能夠無縫添加現(xiàn)有渠道的新工具，以改善作業(yè)流程并縮短工程時(shí)間。
A：咱們遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是對(duì)軸承功能肯定約束的物理妨礙。因此，我認(rèn)為隨著最先進(jìn)技能在規(guī)劃和制作中的實(shí)施，軸承功能的進(jìn)一步進(jìn)步。可是，值得注意的是，軸承功能有許多特點(diǎn)。最常評(píng)論的是軸承壽命，但在許多情況下，軸承摩擦，扭矩或軸承對(duì)噪聲，振動(dòng)，高運(yùn)行速度或耐腐蝕性的奉獻(xiàn)是軸承功能的重要規(guī)范。對(duì)于每個(gè)規(guī)范，都需要不同的技能。外表工程，其間外表和近外表區(qū)域用涂層或特別分散熱處理進(jìn)行改性是這方面的比如。特別涂料，例如咱們的NoWear涂料，
問：建模和仿真在軸承開發(fā)和運(yùn)用中的作用有多重要?
答：建模和仿真在機(jī)械工程中現(xiàn)已非常重要，它們的重要性在核算能力上不斷進(jìn)步。此外，隨著建模的真實(shí)性和復(fù)雜性的增加，它競(jìng)賽并取代測(cè)試，這是更昂貴和更慢的。這種趨勢(shì)在滾動(dòng)軸承范疇也很明顯，其間核算機(jī)模型通常用于在準(zhǔn)靜態(tài)應(yīng)力核算的基礎(chǔ)上規(guī)劃軸承。然而，在最高端，存在非常復(fù)雜的動(dòng)態(tài)核算機(jī)軸承模型，可用于規(guī)劃內(nèi)部軸承幾許形狀和保持架以取得最佳功能。從這些模型中取得的詳細(xì)信息使得它們不行代替地作為產(chǎn)品開發(fā)中的工具，由于經(jīng)過測(cè)試簡(jiǎn)直不行能取得這些信息。
問：軸承在線控驅(qū)動(dòng)體系中扮演什么角色?
A：用于所有線控體系的機(jī)電致動(dòng)單元的首要愛好在于將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動(dòng)。這經(jīng)過滾珠絲杠 - 螺旋機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，其間螺桿和螺母經(jīng)過滾動(dòng)元件(在這種情況下為滾珠)彼此連接。對(duì)于這些元件，相同的技能適用于滾動(dòng)軸承。為了承受施加在滾珠絲杠上的任何軸向載荷并將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與停止部分?jǐn)嚅_，需要支撐軸承。其他集成部件(如傳感器，密封件和電動(dòng)機(jī))也將獲益于軸承/滾珠絲杠精度公役，以保證運(yùn)行精度。在線控制動(dòng)體系的情況下，有必要包容的軸向載荷可高達(dá)50kN。
問：您能否預(yù)覽新技能?
答：許多令人興奮的產(chǎn)品和技能正在準(zhǔn)備中。例如，人們能夠期待額定的相似Explorer的軸承，以及機(jī)電驅(qū)動(dòng)單元在更多線控運(yùn)用中的適應(yīng)性。在技能方面，SKF NoWear涂層的運(yùn)用將擴(kuò)展到非軸承運(yùn)用，并且在某些運(yùn)用中將運(yùn)用其他涂層來最小化乃至消除軸承中潤(rùn)滑劑的運(yùn)用。
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