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深圳電扇直流|軸承溫度高導致的緣由
中國軸承網 發布時間:2013/10/25
風機軸承溫度反常升高的緣由有三類:光滑不良、冷卻不行、軸承反常。
離心式風機軸承置于風機外,若是因為軸承疲憊磨損呈現脫皮、麻坑、空隙增大導致的溫度升高,通常可通過聽軸承聲響和丈量振蕩的辦法來判別;如是光滑不良、冷卻不行的緣由,則較易判別。而軸流風機的軸承集中于軸承箱內部,置于進氣室下方。當發作軸承溫度升高時,因為風機在運轉,很難判別是軸承有疑問仍是光滑、冷卻的疑問。實踐中應從以下幾個方面處理:
(1) 加油是不是恰當。應按定時作業需求給軸承箱加油。軸承加油后有時也會呈現溫度高的狀況。主要是加油過多,這時溫度持續不斷上升,到達某點(通常比正常運轉溫度高10℃-15℃)后,就會保持不變,然后逐步降低。
(2) 冷卻風機小,冷卻風量缺乏,軸流引風機處的煙氣溫度在120℃-240℃,軸承箱若是沒有有用的冷卻,軸承溫度會升高。簡略而且節省廠用電的處理辦法是在輪轂側軸承設置緊縮空氣冷卻。當溫度低時可不敞開緊縮空氣冷卻,反之,溫度高時敞開緊縮空氣冷卻。承認不存在上述疑問后,再查看軸承箱。
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