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甘南干線公路養(yǎng)護(hù)步入機(jī)械化精細(xì)化軌道
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2011/04/21
白銀總段加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修工程管理
當(dāng)前正值甘南公路病害高發(fā)期，走在干線公路上，隨處可見(jiàn)忙著處治公路病害的養(yǎng)路工。讓人意外的是，曾經(jīng)濃煙滾滾的瀝青碎石炒盤(pán)不見(jiàn)了，取而代之的是拌和樓；養(yǎng)路工拿著洋鎬挖除病害路面的現(xiàn)象不見(jiàn)了，取而代之的是先進(jìn)的維特根路面快速銑刨機(jī)銑刨路面。從畫(huà)線、開(kāi)槽、銑刨到攤鋪，路面病害處治的每一道工序都由養(yǎng)護(hù)機(jī)械完成。
近年來(lái)，甘南公路總段投入大量資金，對(duì)全段公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代，并在總段建立起中心試驗(yàn)室，使科學(xué)養(yǎng)護(hù)有了可靠的數(shù)據(jù)保障。進(jìn)一步修訂和完善了公路路面、路基和橋梁精細(xì)化養(yǎng)護(hù)細(xì)則，明確各施工工序、工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)等。充分發(fā)揮中心實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)指導(dǎo)作用，對(duì)瀝青、鋼筋、水泥、砂子等原材料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可投入使用，有效提升了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，使全段公路養(yǎng)護(hù)工作邁上機(jī)械化、精細(xì)化軌道。
本報(bào)訊(通訊員王明)今年，白銀公路總段牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想，大力加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修工程管理。分別成立高速公路養(yǎng)護(hù)維修工程和省養(yǎng)干線公路養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目辦，具體負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)維修工程的實(shí)施；加大人員、設(shè)備、安全保障資金投入力度；采取“以日保旬、以旬保月、以月保季”的措施，全力確保進(jìn)度。總段中心試驗(yàn)室和各段工地試驗(yàn)室嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料全部進(jìn)行抽檢，不合格材料堅(jiān)決不讓進(jìn)場(chǎng)；監(jiān)理單位加強(qiáng)水泥、瀝青等材料的質(zhì)量檢測(cè)，確保進(jìn)場(chǎng)材料合格。
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