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最新延伸“軸承壽數”密封新布局詳論
來源:海力軸承網 時間:2013-04-26
日本NSK公司開發的超簡單密封衛生輥頸軸承.這種軸承在嚴格的光滑條件下；載荷量進步了34％；且可靠性高、壽數長、易于保護.這種功用的改善是優化機械描繪、選用新資料和專利密封技能的成果.與傳統的輥頸軸承比較；這種密封輥頸軸承不只根本額外動負荷進步了34％；并且壽數延伸了2。7倍.超容量密封衛生輥頸軸承功用進步的第二個要素；是選用了NSK公司研發的SUPER－TF軸承鋼.這種資料處理了在污染或光滑缺乏條件下的軸承壽數難題.經歷標明；在污染工作條件下；軸承易受碎屑侵入而污染.NSK公司的研討標明在污染或邊際光滑條件下的軸承壽數可通過改善軸承鋼的微觀布局而進步.新的密封布局為主密封和孔密封.軸承中發生的負壓可形成水從主密封侵入；孔密封的布局對負壓有很大影響.因而；下降軸承中的負壓是避免水進入的根本需求.最有用的辦法是使孔密封不直接與水觸摸；一起保存孔密封的原有功用DD避免水和污物從輥頸旁邊面侵入.密封辦法選用外表觸摸替代線觸摸；無論是工作進程；仍是停止進程；外表觸摸孔密封都具有密封性好的特色.因而；新的超容量密封衛生輥頸軸承比傳統的密封輥頸軸承具有更高的可靠性.
別的；SKF意大利密封公司新近開發了新一代油和脂密封圈MUDBLOCK.其優化描繪的密封布局可有用地避免泥土的侵入.傳統的密封布局為一個徑向密封唇、外徑和座圈之間有一卡緊繃簧和固定的密封圈.新的布局為襯套和密封圈之間有一個推擋板；密封圈的外外表和襯套內徑為橡膠；內唇用防水脂進行預光滑.依據工作條件和使用需求；MUDBLOCK可用各種彈性資料制成.這些資料包含：腈、聚丙烯酸脂、氟化合成橡膠等.
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