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FAG對(duì)重裝軸承和精細(xì)部件的優(yōu)化技能

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　　多年來；舍弗勒集團(tuán)在外表涂層范疇一向居于領(lǐng)先地位.尤其是跟著在工業(yè)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部分日益增長的產(chǎn)物需求；這項(xiàng)技能將會(huì)越來越重要.集團(tuán)的外表技能中間向舍弗勒的研制工程師供給設(shè)備和技能撐持；這就敞開了更多的可能性；特別是當(dāng)需要把各種工藝和資料結(jié)合到一一起.這時(shí)；充分考慮整個(gè)體系對(duì)特定滾動(dòng)軸承的需求是至關(guān)重要的.而且；外表作為描繪要素應(yīng)該在早期就融入到研制和產(chǎn)物立異進(jìn)程.舍弗勒外表技能中間能保證涂層技能在試驗(yàn)室的研制期間及轉(zhuǎn)化為批量生產(chǎn)期間的順利進(jìn)行.
在PVD/PACVD開發(fā)設(shè)備的協(xié)助下；可以開發(fā)及施行沖突涂層體系；即沖突優(yōu)化并耐磨的涂層體系.涂層資料可所以固態(tài)（PVD物理氣相堆積）或者是氣態(tài)（PACVD等離子輔佐化學(xué)氣相堆積）；真空噴涂.與傳統(tǒng)涂層辦法比較；這種有益于環(huán)境的真空辦法可以完成不一樣資料的共同組成及構(gòu)成涂層.
Triondur®C便是一個(gè)比如.專門為滾動(dòng)軸承使用而開發(fā)；這種高硬度的碳基涂層體系供給極高的防研磨p防粘著磨損的保；將沖突降到最低.對(duì)鋼的干沖突減小了80%.即便只要一個(gè)沖突面使用了涂層；整個(gè)沖突體系的使用壽命也得到極大添加.由于其高延展性涂層布局；Triondur®C能接受滾動(dòng)軸承中極強(qiáng)的接觸壓力.典型使用包括造紙壓光機(jī)中調(diào)心滾子軸承的鼓形滾子；液壓電機(jī)推力調(diào)心滾子軸承中的鼓形滾子；及打印機(jī)械中外徑帶涂層的滾輪.
別的還有一種電鍍設(shè)備；用于開發(fā)面向客戶和將來的環(huán)保的防腐涂層.當(dāng)前重視重點(diǎn)在開發(fā)不含六價(jià)鉻；而且一起滿意更嚴(yán)厲的歐洲汽車產(chǎn)物需求的涂層.這兩種開發(fā)設(shè)備能使不一樣氣相堆積法和涂層體系完成最棒的性價(jià)比.這大大撐持了舍弗勒集團(tuán)內(nèi)部外表技能歸納才能的開展.

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