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IKO軸承的光滑保護的辦法發布
來源:海力軸承網 時間:2013-11-05
軸承的檢修
軸承的清除：拆開下IKO軸承檢修時；首要記載軸承的外觀；承認光滑劑的殘存量；取樣查看用的光滑劑之后；洗軸承.作為清除劑；一般運用汽油、火油.拆下來的軸承的清除；分粗清除和細清除；別離放在容器中；先放上金屬的網墊底；使軸承不直接觸摸容器的臟物.粗清除時；若是使軸承帶著臟物旋轉；會損傷軸承的翻滾面；應該加以注重.在粗清除油中；運用刷子清除掉光滑脂、粘著物；大致潔凈后；轉入精洗.精洗；是將軸承在清除油中一邊旋轉；一邊細心的清除.別的；清除油也要常常保持清潔.
IKO軸承的檢修和判別：為了判別拆開下來的軸承能否能夠運用；要在軸承洗潔凈后查看.查看滾道面、翻滾面、合作面的狀況、保持架的磨損狀況、IKO軸承游隙的添加及有無關尺度精度降低的損傷；反常.非別離型小型球軸承；則用一只手將內圈撐持水平；旋轉外圈承認能否流通.圓錐滾子軸承等別離形軸承；能夠對翻滾體、外圈的滾道面別離查看.大型軸承因不能用手旋轉；注重查看翻滾體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀；軸承的重要性愈高愈須穩重查看.
油霧光滑與其他光滑方法相比較；具有許多共同的長處：
1、油霧能隨壓縮空氣彌散到進口軸承一切需求光滑的磨擦部位.能夠獲得杰出而均勻的光滑效果.
2、大幅度降低了進口軸承光滑油的耗量.
3、壓縮空氣比熱小、流速高；很簡略帶走進口軸承磨擦所發生的熱量.
4、因為油霧具有必定的壓力；因而能夠起杰出的密封效果；避免了外界的雜質、水分等侵入IKO軸承磨擦副.
5、較稀油循環光滑體系布局簡略輕盈
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