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軸承噪聲的下降戰(zhàn)略詳論
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-07-28
(2) 運(yùn)用化學(xué)添加劑的辦法在軸承的潤(rùn)滑劑中加添某些化學(xué)添加劑;能夠下降軸承噪聲.
(3) 運(yùn)用吸振或隔振設(shè)備運(yùn)用吸振或隔振設(shè)備來(lái)減低軸承噪聲或阻隔軸承噪聲;可得到杰出效果;但這樣往往在經(jīng)濟(jì)上支付很大價(jià)值;有時(shí)使組織變大;散熱條件變差;或簡(jiǎn)略銹蝕;運(yùn)用時(shí)宜全部加以思考;只要在其他辦法采納今后仍不能到達(dá)低噪聲的目標(biāo)今后才運(yùn)用本法.
最簡(jiǎn)略的比如是高速下替代推力軸承而接受推力的向心球軸承;可在其外圈上套以吸滿防銹潤(rùn)滑油的塑料外套;帶罩殼的推力軸承或通常推力軸承在答應(yīng)的情況下;在其內(nèi)孔或外圓鑲以相同的塑料套;但控制在旋轉(zhuǎn)時(shí)不行與相鄰機(jī)件發(fā)作沖突或干與.這種辦法具有必定消聲效果.
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